Knaf autolicentie

Knaf autolicentie


settings
  • Instellingen
  • Positie

    Automatische scrolling

Afgelopen zaterdag mocht ik examen doen voor mijn autolicentie en ik ben met vlag en wimpel geslaagd, van de 25 vragen had ik er 3 fout. Niet slecht vind ik zelf.  Nu vragen jullie je waarschijnlijk al af van wat is die autolicentie dan? Met deze licentie mag ik dus ook dienst doen tijdens alle autoraces. Met autoraces werken een aantal dingen heel anders dan met de motorraces wat enigszins logisch is. Er gelden andere regels, er worden een aantal andere vlaggen gebruikt en natuurlijk bij een ongeval wordt er ook weer anders gewerkt.  Hieronder zal ik een voorbeeld beschrijven over de verschillen met vlaggen tussen de autosport en de motorsport. 

Zowel tijdens de motorsport en de autosport gebruiken we vlaggen deze zitten standaard in een koker, dus je heb altijd bij ieder evenement dezelfde vlaggen bij de je. Deze set bestaat uit:

Vlaggen die informatie geven:                                                                     

groen, geel/rood gestreept (olievlag), wit met een diagonaal rood kruis (regenvlag) en wit .

Vlaggen die informatie en instructie geven:

geel, rood, blauw, wit, zwart, zwart met oranje cirkel (meatball), rood met diagonaal wit kruis, paars/60  (alleen breedtesport), zwart/witte (waarschuwingsvlag) en zwart/wit geblokt (finishvlag). 

De groene vlag is bij auto en motor hetzelfde. Deze wordt gezwaaid getoond op alle posten tijdens de eerste ronde van een race of training om te laten zien waar alle baanposten staan. 

De geel/rood gestreepte vlag verschilt weer. Bij de motorsport moet hij gezwaaid getoond worden bij gladheid zoals water, olie of zand op de baan. Maar ook als de motor op de baan ligt bij een ongeval wordt er met deze vlag gezwaaid. Bij de autosport tonen we deze vlag onbewogen dus stil als er gladheid is op de baan. Echter liggen er brokstukken van een auto de baan dan gebruiken we alleen de gele vlag en niet de geel/rode. 

De witte vlag met diagonaal rood kruis gebruiken we alleen met de motorsport. Als het zachtjes begint te regenen dan tonen we deze vlag gezwaaid.

Gele vlag wordt is zowel bij de auto als de motorsport hetzelfde. Geel betekent gevaar. Dat kan inhouden een ongeval, een stilgevallen voertuig, officials op de baan of welke andere situatie dan ook. Deze vlag wordt altijd gezwaaid getoond en er mag absoluut niet ingehaald worden. Als er met dubbel geel wordt gezwaaid dan houdt dat in dat de auto of motor op de ideale lijn licht/staat en dat er acuut gevaar is.

De rode vlag wordt wordt gezwaaid getoond als een race of training vroegtijdig afgebroken wordt, dit doen dan alle posten. Er mag dan niet meer geracet worden en ook niet meer inhalen. Dit geldt voor zowel auto's en motoren.

De blauwe vlag wordt zwaaiend getoond bij achterblijvers en langzamere rijders. De langzamere rijders worden dan geïnformeerd dat ze ingehaald worden. 

De witte vlag wordt hier alleen tijdens de MotoGP en de Superbike gebruikt met regen en dan alleen in opdracht van race control. Echter met autoraces gebruiken we deze vlag wel. Dan wordt hij gezwaaid getoond als er een langzaam voertuig op de baan is. Bijvoorbeeld een ambulance, brandweer of een rescuewagen. Er wordt dan alleen gevlagd daar waar op dat moment dat de betreffende langzame wagen rijdt.

De zwarte vlag wordt in combinatie met het startnummer getoond. Bij de motorsport gezwaaid en bij de autosport onbewogen. Bij beide houdt het in dat ze de eerstvolgende ronde naar binnen moeten komen en zich moeten melden bij de wedstrijdleiding in verband met een overtreding.

De zwart met oranje cirkel vlag wordt samen met het startnummer getoond. Bij motorsport gezwaaid bij autosport onbewogen. Het betekent dat er een technisch mankement is wat gevaar brengt. Bij de motorsport moeten ze onmiddellijk op een veilige plaats stoppen. Bij de autosport moeten ze bij de eerstvolgende ronde naar binnen komen de pitstraat in. 

De paarse/60 vlag wordt gezwaaid getoond op alle posten om een race of training te neutraliseren, de rijders moeten hun snelheid aanpassen tot 60 km/p en mogen elkaar niet inhalen.

De zwart/witte (waarschuwingsvlag) wordt onbewogen getoond samen met het startnummer als een rijder bijvoorbeeld onsportief rijgedrag vertoond. Deze vlag gebruiken we alleen bij auto's.

Dit zijn dus alleen de verschillende betekenissen van de vlaggen, maar er zijn nog zo veel andere dingen die anders werken. Het is echt heel erg bewerkelijk, maar ontzettend leuk om te doen. 

Aankomende zaterdag heb ik mijn eerste dienst van het jaar en we beginnen met auto's deze keer. Ik zelf ben echt een motor mens maar ik vind dat als je op circuit werk dat je ook alles moet kunnen. Daarbij alles wat je kan leren is mooi mee genomen toch ;-)

Binnenkort zal ik eens proberen om het werk te beschrijven wat allemaal in de pitstraat doen. Geloof me je verveeld je daar echt niet!








help
signup

Wil je nou zelf ook leuke blogs schrijven? Meld je dan hier aan.



Beoordeel

Reviews en Reacties:

5.0 / 5 (1 reviews)
expand_more
Verberg reacties
Wat gaaf .Gefeliciteerd
| 22:13 |
Dank u, dank u haha
| 22:19 |
Mochten jullie nou vragen hebben stel ze gerust hoor.
| 21:42 |

private lease goedkoop
private lease goedkoop
Fun & Entertainment
prEiffeltoren
prEiffeltoren
Fashion & Lifestyle
Onderzoeken
Food & Drinks
Mosselen sofrito
Mosselen sofrito
Gezondheid & Geest
Vegan haren wassen
Vegan haren wassen
Dier, Tuin & Natuur
Kooikersplas Houten
 
×

Yoors


exit_to_app Inloggen