×

Yoors


exit_to_app Inloggen

camera_alt
Afbeelding toevoegen
60
Auto kopen met een hoge kilometerstand

Auto kopen met een hoge kilometerstand


Naar aanleiding van mijn vorige blog, leek het mij leuk om nog even ''op die weg'' te blijven.

Over het algemeen speel te kilometerstand (samen met het bouwjaar van de auto) één van de belangrijkste rollen als het aankomt op het bepalen van de waarde van het voertuig.
Een auto met een lage kilometerstand levert nu eenmaal aanzienlijk meer op, dan een auto die vele malen meer contact heeft gehad met het wegdek.
Wanneer je dus niet veel geld wilt of kunt uitgeven aan de aanschaf van een auto, is dit een handig gegeven.

Hoe hoger de kilometerstand, des te interessanter ik het vind.

Daarentegen zijn er veel mensen die zich een ongeluk schrikken bij het zien of horen van een hoge kilometerstand. Maar waarom is dit zo?
Er wordt als volgt gedacht; een auto met dermate veel kilometers op de teller zal waarschijnlijk sneller bij de garage terecht moeten voor een grote reparatie.

Dit is heel goed mogelijk, maar de kans dat dit dusdanig gebeurd met een auto met minder kilometers is mijn inziens even groot.

In plaats van hoofdzakelijk te letten op de hoge kilometerstand van een auto, vind ik het veel belangrijker om de auto in zijn geheel te bekijken. Daarnaast ben ik altijd wel nieuwsgierig naar de historie.

Je weet wel, zo'n keurig ingevuld onderhoudsboekje, kan je direct checken of de kilometerstand wel juist is en niet stiekem is teruggedraaid. Daar lusten sommigen nog wel eens pap van.

Bij het aanschaffen van een tweedehands voertuig let ik op zowel het interieur als het exterieur.

Heeft de auto veel beschadigingen als krassen, steenslag, deukjes enzovoort. Werkt alle verlichting, functioneert alles naar behoren met betrekking tot knopjes, hendels, klepjes en verdere ''ditjes of datjes''.
Geen scheuren of erge beschadigingen etc.
Ook is het uiterst van belang dat de auto veilig is. De auto moet goed op de weg liggen. Het is bijvoorbeeld niet normaal wanneer de auto een bepaalde kant op trekt tijdens het rijden (of remmen). Let verder op rare geluidjes, tikjes, klopjes o.i.d. (nee het verkooppraatje van de verkoper valt daar niet onder 'just kidding'').

Rij ook eens over een klinkerweg i.p.v. het vlakke asfalt.

Olieboten hou ik niet zo van, dit is bijvoorbeeld overmatige (blauwe) rook uit de uitlaat. Vergeet ook niet om even te checken of alle vloeistoffen netjes op peil zijn. Tenslotte ook nog even op de knieën om een kijkje onder de auto te nemen. Geen rotte delen? Lekkages of overmatige roestvorming? Ziet het er netjes uit?

Eindconclusie; ondanks dat de kilometerstand zo bepalend is voor de verkoopwaarde, gaat het uiteindelijk toch om het totaalpakket van de auto. Er zijn in mijn ogen veel belangrijkere aspecten om rekening mee te houden.

Ik zal mij dan ook zeker niet laten afschrikken door een hoge kilometerstand bij een auto, zolang deze er nog netjes bij staat en het goed doet voor de daarbij horende leeftijd. Daarbij verschilt het ook per auto.

Elk merk heeft zijn voor- en nadelen. Indien je zelf niet beschikt over veel of enige kennis van auto's (of een bepaalde auto die je overweegt aan te schaffen), dan adviseer ik je om iemand mee te nemen met kennis van zaken (auto's).

Ik hoop dat ik hier weer wat mensen verder mee ''op weg'' heb kunnen helpen.

Veel veilige kilometers gewenst & drive safe :)

Groetjes!




Rudi
Allemaal goeie tips, goeie blog :-)
24-01-2017 16:27
24-01-2017 16:27 • Reageer
Justa
Zolang het onderhoud van de auto netjes bijgehouden is, en dit ook aantoonbaar is schrik ik niet van een hoge km stand. Anders is er ook altijd nog een mogelijkheid om een aankoop keuring te doen
23-01-2017 02:27
23-01-2017 02:27 • Reageer
Albert van den Berg
Kilometer stand is zeker niet bepalend. Ben helemaal met je eens dat historie erg belangrijk is. Hoe zijn de kilometers gemaakt, iemand die elke dag 200 km rijd, prima niet erg voor de motor, beter dan 2 km naar het werk. De algemene staat van de auto is zeer belangrijk, hoe is er mee om gegaan ? Als er overal rotzooi ligt en veel krasjes is de kans dat de motor ook zo behandeld is natuurlijk logisch. Onderhoudsboekjes en rekeningen zeggen veel over de auto, maar pas op met de boekjes soms worden deze vervalst en ook aangeboden op het internet. Zoals alles, als het te mooi is om waar te zijn, is dat het vaak ook.
20-01-2017 10:24
20-01-2017 10:24 • Reageer
johan_jongedijk
Ik rijd altijd oudere auto.s mijn laatste was een polo 1.9diesel met 325000 km gekocht en na 3 jaar stond er 495 000 km op de teller en ja toen moesten er dingen als koppeling platen en start motor vernieuwd worden toen heb ik hem weggebracht.omdat ik in de wsnp kwam en geen auto meer mocht houden wat ik wel jammer vond de kosten waren ongeveer 750 euro en dat was ook wat ik betaald had voor de auto maar anders had ik hem nog gehad
20-01-2017 10:15
20-01-2017 10:15 • Reageer
Eva
Haha mooi onderwerp gelukkig schrik ik niet van hoge km stand meer van auto's met weinig km's was laatst al de aankoop bedrag kwijt voor mijn autootje aan reperaties kwijt enkel door slecht onderhoud. Wat je zegt is waar
20-01-2017 10:13
20-01-2017 10:13 • Reageer
notifications_noneadd
23-10-2018 00:35
1 volger , 2 antwoorden
2 antwoorden