Museumstoomtram Medemblik


We gingen een dagje terug in de tijd tijdens een ritje met de Museumstoomtram. Het is wel een stukje lopen vanaf de parkeerplaats (een minuut of acht), maar het scheelt enorm in de kosten. Voor 2,50 euro mag je een hele dag op de parkeerplaats Pelmolenpad staan, terwijl je aanzienlijk duurder uit bent als je vlak bij het station parkeert.

Met de Museumjaarkaart mag je gratis mee met de stoomtram!

We hadden het geluk dat er nog plaats was in de wagon vlak achter de locomotief, dus we konden alles goed bekijken. Er was natuurlijk een echte 'cheftrein' (ik wist ook niet dat dat zo heette, lang leve Google). Hij moest regelmatig de trein verlaten om met een vlag aan te geven dat we in aantocht waren. 

De 'cheftrein' geeft het signaal te vertrekken

Binnenin de stoomtram was alles nog authentiek. De oude teksten stonden nog op de wanden en er was zelfs een heuse conducteur die de kaartjes kwam knippen. Dit mocht een van de meegereisde kinderen voor zijn rekening nemen. En natuurlijk heb ik er even een foto van gemaakt (nadat ik toestemming vroeg).

Bij de tussenstop op het oude station Wognum-Nibbixwoud konden we even de benen strekken en voor alle kinderen (en volwassenen) waren er 'oudhollandsche' spelletjes,  namelijk steltlopen en hoepelen. Helemaal in de stijl van vroeger, er stonden zelfs kistjes Sunlight-zeep (ken ik alleen uit verhalen van mijn moeder.)

In het stationnetje zelf stond een oud wissel dat met de hand bediend werd en de aanwezige stationchef was bereid om even te poseren terwijl hij de hendel overhaalde. En dat terwijl hij eerst zei: zo'n oude man op een foto, dat moet je niet willen! 

Aangekomen in Medemblik zijn wij uitgestapt. Je kunt ook doorreizen naar Enkhuizen en daar de tocht verder zetten per boot, maar dan moet je op de terugweg met de gewone NS-trein naar Medemblik reizen. Of je in de stoomtram kunt blijven zitten of moet 'overstappen' weet ik niet, waarschijnlijk wel. In ieder geval werd de locomotief afgekoppeld zodat de stoomtram aan de andere kant weer kon worden aangekoppeld. En ja, ook daar wilde ik een foto van.

De afgekoppelde locomotief op weg naar de stoomtram

In Medemblik hebben we het Bakkerijmuseum bezocht en er was ook een mooi kasteel (kasteel Radboud). Helaas hadden we te weinig tijd om dat te bezoeken, maar ik kon het uiteraard niet laten er een paar (lees: veel) foto's van te maken. Het bezoek aan het Bakkerijmuseum lees je in dit blog.

De terugweg vond ik veel minder leuk. De stoomtram zag er te modern uit, vond ik. Je zat achter glas in een coupé, het voelde te veel als een gewone trein. Dat vond ik erg jammer, juist dat oude sfeertje maakt het uitstapje zo bijzonder.

Eenmaal terug op het station in Hoorn kun je de werkplaats bekijken en zelfs het seinhuis is open voor bezichtiging. We hadden weinig tijd over in verband met de high-tea in de Hoofdtoren in Hoorn (lees meer hierover in dit blog), maar we hebben nog wel even rondgekeken. 

Erg leuk, zo'n reisje naar het verleden!