Được rồi, chúng tôi biết phi cơ ko người lái đang bay vòng vo tất cả các nước khác nhờ quân đội của chúng tôi và sự giám sát của CIA, nhưng bạn có biết họ cũng đang bay tàu bay ko người lái quành đây ở Hoa Kỳ không? Trên thực tiễn, khoảng hơn chục cơ quan đang bay những thứ này, cũng như các nhà thầu quốc phòng đang tiến hành thử nghiệm cho quân đội. Thật ko may, chừng như không người nào biết người nào hoặc cơ quan nào đang bay chúng tiếp giáp với những ngày này?
vừa qua, mang một bài báo thú vị trên báo chí Forbes vào ngày 11 tháng một năm 2011 sở hữu tiêu đề; "Bí mật của FAA tiếp giáp với vụ kiện về phi cơ không người lái," của Kashmir Hill thuộc viên chức Forbes. Bài báo đã nêu;
"Chúng tôi biết rằng máy bay không người lái rất phổ quát để chống lại những trận chiến tranh, nhưng mức độ phổ biến của chúng ở đây ở Mỹ? Cơ quan điều hành - cơ quan chính phủ mang quyền cấp giấy phép bay ko người lái - đã không đáp ứng đề xuất FOIA của đội ngũ. Hiện tại Electronic Frontier Foundation đang kiện Sở liên lạc chuyên chở để họ nhúng tay vào những hồ sơ ấy. &Quot;
Tác kém chất lượng cũng đặt câu hỏi; các cơ quan nào đã bay tàu bay ko người lái những ngày này?
Chà, tôi biết NOAA, FEMA, FDA, Sở Lâm nghiệp, Cơ quan Mật vụ, FBI, Border Partol, DHS, FAA, NASA, trọng điểm Bão quốc gia và nhóm phi cơ tự hành OH đấy, không thể nhớ tên thực tại của tàu bay ko người lái và có giấy phép. Phần nhiều các chi nhánh quân sự đang thí nghiệm các phi cơ không người lái này ở Mỹ, do vậy rất sở hữu thể họ cũng sở hữu giấy phép của FAA cho ko phận dân sự. Thật vậy, tôi cá là Cơ quan Địa chất, DOE, cũng vậy. Tôi vững chắc rằng chúng ta sở hữu thể sắm ra điều đó mà ko cần sa vào "thuyết âm mưu" về hầu hết sự việc hoặc phóng đại câu chuyện ra ngoài tỷ lệ.
trong khoảng thời gian dài, chúng tôi sẽ mang những huyện thực hành việc vượt thuế tài sản, phần nhiều hồ hết những sở cảnh sát, đài báo, nhà PR trên không, cơ quan điều hành, FBI, giám sát chiến tranh ma túy, an ninh cảng, an ninh tuyến đường sắt, an ninh nhà máy lọc dầu, an ninh nhà giam, tuân thủ quy định xe vận tải DOT và EPA. Ý tôi là ấy là tương lai, nó sẽ là ko ngừng. Trên thực tế, tôi đã viết về điều này trong dĩ vãng.
FAA rõ ràng muốn nghiên cứu kỹ càng các vấn đề an toàn và thực hành từng bước 1, đó là điều cần làm thận trọng, họ không cần 1 cơn bão truyền thông, chúng tôi đang nỗ lực nâng cấp những luật lệ lúc khoa học vững mạnh, bởi vậy, xin vui lòng xem xét phần đông điều này - bài báo hay và chủ đề tiện thể, kudo về vấn đề đấy. Hãy nghĩ suy về nó.
