139 doden te betreuren
Op 6 maart 1987 kapseisde de 'Herald of Free Enterprise (HoFE)', kort na het verlaten van de haven van Zeebrugge. Bij de ramp komen 139 personen om. De HoFE was een veerboot van het type roll-on-roll-of. Dit scheepstype kenmerkt zich door grote parkeer-dekken die over de hele lengte van het schip lopen. Wanneer het schip water maakt, dan kan het water zich ongehinderd door het hele schip verspreiden, hetgeen de stabiliteit niet ten goede komt.

Oorzaak van de ramp

De ramp werd veroorzaakt doordat de boegdeuren (waardoor auto's het dek op- en af kunnen rijden) niet gesloten waren. Hierdoor kwam zoveel water het autodek opgestroomd dat het schip in slechts 90 seconden kapseisde. De snelle instroom van het water kwam niet alleen door de openstaande deuren. Door de nog niet volledig leeggepompte ballasttanks, gebruikt tijdens het laden, lag het schip dieper in het water dan normaal. Verder was de boeggolf hoger dan anders, vanwege de hoge snelheid waarmee werd gevaren om een opgelopen vertraging te compenseren.

Verantwoordelijk voor de ramp
Een bemanningslid van de HoFE had verzuimd om de boegdeuren te sluiten. De eerste officier was vervolgens in gebreke gebleven te controleren of de deuren daadwerkelijk waren gesloten. De kapitein had - als eindverantwoordelijke voor de veiligheid van het schip - zich ervan moeten verwittigen dat de deuren dicht waren, er waren geen controlelampjes op de scheepsbrug.

Snel handelen voorkwam meer slachtoffers

Loading full article...