Een auto kan tussen de 700 en 2000 kilo of meer wegen. Het gewicht van een auto varieert afhankelijk van het model en de fabrikant. Als het gaat om het gewicht van een gemiddelde auto, hangt het allemaal af van het type voertuig dat als gemiddeld wordt beschouwd. Welk perspectief je ook neemt, het is van cruciaal belang om het geschatte gewicht te begrijpen.

Het grootste deel van het gewicht van een auto wordt echter bepaald door één segment. Als gevolg hiervan weegt een groter voertuig meer dan een kleiner voertuig. Het segment met enorme en zware voertuigen, zoals SUV's op ware grootte, kan tot twee ton of meer wegen. Lichtere auto's, zoals supercars of hypercars, kunnen minder dan 200 kilo wegen vanwege de materialen die in hun constructie worden gebruikt, zoals koolstofvezel, aluminium en magnesium.

Het gewicht van een voertuig kennen is van cruciaal belang voor de veiligheid van auto's. De fundamentele functie van een auto is transport, dat alleen kan worden bereikt met de hulp van een bestuurder of monitor. Aangezien men begrijpt hoe een auto of vrachtwagen op de weg werkt in vergelijking met andere voertuigen, wordt het kennen van het gewicht van cruciaal belang voor de veiligheid. Bovendien helpt het bij het bepalen van de waarde van een voertuig.

Soorten voertuiggewicht

Het gewicht van een auto varieert aanzienlijk, afhankelijk van de grootte van de motor en andere componenten die in de bouw worden gebruikt. Bovendien wordt het bepaald door de klasse van de auto.

Als het gaat om voertuiggewichten, zijn er tal van opties. De twee meest essentiële en bekende autogewichten zijn daarentegen het Curb/Kerb-gewicht en het brutogewicht van het voertuig. Dit zijn de termen die doorgaans worden aangetroffen op de nalevingsplaat en het handboek van een voertuig.

Gewicht op de stoeprand

Het leeggewicht, ook wel beteugeld gewicht genoemd, is het werkelijke gewicht van een voertuig met 90% van zijn benzinetank vol, inclusief alle in de fabriek geïnstalleerde apparatuur. Het leeggewicht van een voertuig omvat alle vloeistoffen en componenten. Het is exclusief chauffeurs, passagiers en vracht. In andere termen verwijst het naar het gewicht van een auto terwijl deze op een stoeprand staat geparkeerd.

Bruto gewicht van het voertuig

Het brutogewicht van een voertuig is het totale gewicht van het voertuig, inclusief het leeggewicht, de passagiers, de bagage en alle andere items die niet door de fabrikant van het voertuig zijn opgegeven.

Afhankelijk van het leeggewicht of het brutogewicht van het voertuig alleen, kan de koper van een voertuig het beoogde gebruik mogelijk niet vaststellen of analyseren. Bovendien is het niet voldoende om het maximale laadvermogen van een auto of vrachtwagen te kennen.

Naast het leeggewicht en het brutogewicht van het voertuig zijn extra gewichten beschikbaar, zoals laadvermogen, brutogewicht van het voertuig, het bruto gecombineerd gewicht, het maximumgewicht van de aanhangwagen, het asgewicht en de asgewicht sclassificatie. Hoewel ze door de fabrikant worden gepubliceerd, zijn dit de gewichten die weinig aandacht krijgen van consumenten.

Laadvermogen

Het laadvermogen is het totale gewicht van het voertuig, inclusief de bestuurder, passagiers, extra items en alle andere items die worden getrokken. Het verwijst naar de hoeveelheid lading en materialen die door een voertuig worden vervoerd. Het brutogewicht van het voertuig (GVWR), die hieronder verder zal worden besproken, en het leeggewicht zijn vereist om het laadvermogen van een voertuig te bepalen.

Brutogewicht van het voertuig

Het door de fabrikant gespecificeerde brutogewicht van het voertuig. Het houdt rekening met het basisgewicht van het voertuig en het gewicht van eventuele extra uitrusting, vracht of passagiers. Dit is het maximale gecombineerde gewicht van het voertuig, inclusief passagiers en bagage. Een voertuig mag nooit worden geladen buiten de opgegeven GVWR van de fabrikant.

Bruto gecombineerd gewicht

Het is een gespecificeerd gewicht dat bestaat uit het volledig geladen gewicht van het trekvoertuig en de aanhangwagen die eraan is bevestigd, zoals vastgesteld door de autofabrikant. Dit gewicht zou het voertuig en, indien van toepassing, een aanhangwagen omvatten. Houd er rekening mee dat het bruto gecombineerde gewicht alleen wordt bepaald wanneer het voertuig een aanhangwagen sleept.

Maximaal gewicht van de aanhangwagen bij volledige lading

Het bruto gecombineerde gewicht van de geladen aanhangwagen en het bruto gecombineerde gewicht zijn relatief vergelijkbaar. Het enige onderscheid is dat het van toepassing is op volledig geladen aanhangwagens of op capaciteit geladen.

Bruto gewicht van de as

Het brutogewicht van de as verwijst naar het gecombineerde gewicht van de voor- en achteras die worden gebruikt om een voertuig te ondersteunen. As verwijst naar de middenas of het roterende wiel in een voertuig.

Bruto gewicht van de as

Het brutogewicht van de as is het maximumgewicht dat is toegestaan op een individuele as, zoals gespecificeerd door de fabrikant, en dat niet mag worden overschreden. GAWR is dus de gewichtslimiet voor elke as (voor en achter) van het voertuig - een gewichtslimiet die is gedefinieerd door de autofabrikant.

Hoeveel weegt een auto?

2 comments