Lading houtsnippers
Ik vertelde dat dat ik samen met mijn man op een vrachtschip vaar en daar kreeg ik leuke reacties op. Vertellen over mijn natuurfoto's vind ik heel erg leuk, vertellen over het varen...ik dacht ,help...waar moet ik beginnen? Ik vaar bijna twintig jaar mee en vergeet soms dat dit toch een andere manier van leven is... ;)
Het schip waar we nu op varen hebben we net één jaar. Daardoor veranderde ons vaargebied en veel plekken waar we nu heen gaan, zijn nieuw voor ons. Zo ook Landesbergen, in Duitsland, waar we een lading houtsnippers heen brachten voor de energiecentrale aldaar .
Deze reis begint bij een afvalverwerkingsbedrijf in Nieuwegein, langs het Amsterdam-Rijnkanaal. Hier worden gebruikte pallets, meubels, enz..., versnipperd en via een lopende band in ons schip gestort. Met een kraan wordt het aangestampt en op de juiste hoogte gebracht.
Die hoogte is belangrijk want in Münster komen we zeer lage bruggen tegen. Daardoor komt ook de auto vóór de stuurhut, op de lading te staan!
Van zodra het schip geladen is, komt de ijkmeester het schip ijken om te bepalen hoeveel tonnen we geladen hebben. Als we de vereiste laadpapieren aan boord hebben, kan de reis beginnen.
Jammer alleen dat het verbranden van hout niet zo milieuvriendelijk is als we zouden willen. Beter breng je het de volgende keer langs in Wormer, voor op mijn moestuintje. Waarschijnlijk is het een ietsje teveel voor mijn 100 m2, mar er zijn wel meer liefhebbers voor hoor 😜
Ik druk de volgknop in.
Misschien leuk om ongeveer de tijden aan te geven, 300 km varen zegt ons niet zoveel.
Een oud collega voer vroeger bij Janssen met een cementschip, hele verhalen van gehoord, de mooie dingen maar ook de mindere.
Lossen, niet aan de beurt, lig je daar een paar dagen, groot onderhoud aan het schip, lig je daar, en dat allemaal met je huis want je woont aan boord.