World Economic Forum

Het World Economic Forum (WEF) begint vandaag aan zijn jaarlijkse bijeenkomst in Davos. Het WEF is omstreden vanwege zijn vermeende greep naar de wereldheerschappij. Maar anderen betogen juist dat de congressen in de Zwitserse plaats ‘achterhaald, ondoeltreffend en irrelevant’ zijn. En hypocriet.

In Davos komt dus de elite van de wereld bijeen, dit jaar om na te denken over het thema Samenwerking in een gefragmenteerde wereld. Hierbij heeft het ons-kent-ons-keurkorps de schijn tegen: ze praten over de gevaren van klimaatverandering, maar velen vliegen naar Davos op de minst duurzame manier: met privéjets. Overdag wordt gedebatteerd over de ongelijkheid in de wereld om ‘s avonds op cocktailfeestjes het contrast met de minder bedeelden te onderstrepen.

Wie organiseert dat? Het World Economic Forum is een organisatie van het bedrijfsleven en fungeert als consultancy bedrijf. Concerns kunnen een lidmaatschap kopen (dat in prijs varieert van 60.000 euro tot 600.000 euro). De bijeenkomst in Davos is hun jaarlijkse feestje. Het fenomeen is in de jaren zeventig uitgevonden door de Duitse econoom en ingenieur Klaus Schwab die ook nu nog als gastheer fungeert.

Klimaatverandering is een groot thema op het World Economic Forum,

Maar een deel van de deelnemers reist er op de minst duurzame manier naartoe: met een privéjet. Tijdens de vorige top vlogen in een week meer dan duizend privévliegtuigen naar Davos. Dat zijn er twee keer zoveel als normaal, becijfert onderzoeksbureau CE Delft. In opdracht van Greenpeace maakten onderzoekers van CE Delft een analyse van de vliegbewegingen rond het WEF in Davos van mei 2021. Zij schrijven ongeveer vijfhonderd vluchten toe aan conferentiegangers. Doordat een deel van de toestellen van ver kwam, lag de uitstoot opgeteld ruim vier keer zo hoog als in een doorsneeweek. In de week van de conferentie kwam de totale CO2-uitstoot op 9,7 kiloton.

Vijf vragen over de organisatie van Klaus Schwab.