
#yoorsjanuary2021
Fue inaugurado el 10 de enero de 1863, y este año se celebraron 158 años de su apertura, los británicos se refieren a él como Underground o The Tube, dada la forma de sus túneles.
Cuatro millones de pasajeros viajan a diario en el metro de Londres. El famoso ‘tube’ es más que un medio de transporte, es un símbolo de la ciudad con más de 150 años.
Sus obras solo duraron tres años y fueron financiadas por una empresa privada. El avance de la tecnología permitió que las antiguas locomotoras de vapor dieran paso a los trenes eléctricos mientras que, en paralelo, los ingenieros de la época habían diseñado nuevas maneras para la construcción de túneles. El que coincidieran ambos hechos en el mismo periodo de tiempo permitió que naciera el metro más antiguo del mundo. La primera línea subterránea, conocida como la North Metropolitan Railway, comenzó a construirse coincidiendo con la Gran Exposición de 1851.
Para comprender su origen debemos situarnos también en la época de la Revolución Industrial. La población rural comienza a emigrar a las ciudades en busca de la promesa de una vida mejor, menos dura y áspera que la del campo. Y, al igual que en la actualidad, a Londres llegaron millones de personas queriendo escapar de la miseria. Los problemas logísticos impidieron que se lograra el desarrollo esperado, Londres se convirtió en una de las ciudades más pobladas del mundo y su periferia sufría constantes colapsos que impedían la normalidad de las comunicaciones. En ese contexto, un concejal audaz de nombre Charles Pearson, con una visión moderna y avanzada de las ciudades, planteó una red de trenes subterráneos compuesta por cabinas impulsadas por aire comprimido.
Desde el punto de vista del diseño, el metro de Londres es un caso de estudio que pone de manifiesto la implicación que esta disciplina tiene con la sociedad. Tanto el logotipo del metro, como la tipografía, los mapas diagramáticos y la señalética están pensados y diseñados desde la lógica, si bien en su extensa historia han sufrido diferentes modificaciones.
La marca Underground nació en 1906, cuando Charles Tyson Yerkes unificó las vías. Posteriormente, en 1908, con Frank Pick al cargo del departamento de publicidad de la compañía llegó la ‘redondela’, actualmente un símbolo propio de Londres cuyos derechos gestiona caudalosamente la compañía Transport for London (TfL). Los orígenes del también conocido ‘ojo de toro’ (bulls-eye) u objetivo (target) vienen del siglo XIX. El símbolo de una rueda con una barra horizontal en el centro y dentro de ella la palabra GENERAL fue primero utilizado por la London General Omnibus Company. En 1908 se decide utilizar en el metro para destacar de una manera más simple los nombres de las estaciones en los andenes. El círculo rojo con la barra del nombre de color azul fue rápidamente adoptado, con la palabra «UNDERGROUND» a lo largo de la barra, como primera identificación corporativa.
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