Zwarte rook uit de uitlaat oplossen
Als een motor begint te verouderen en te verslijten veranderen ze. Ze werken nog steeds prima, maar ze zijn niet meer zo efficiënt en krachtig als ze ooit waren. De meest oude motoren worden heter en stoten overtollige uitlaatgassen uit. In het begin zijn deze uitlaatgassen niet zichtbaar met het blote oog, maar naarmate de auto ouder wordt begint er zwarte rook uit de uitlaat te komen. Daarbij kan er ook een soort verbrande geur ontstaan. Wat is de zwarte rook die uit mijn uitlaat komt? Echt zwarte rook zou onverbrande brandstof kunnen zijn die naar buiten wordt geforceerd. Maar meestal is het olie, het wordt vaker blauwe rook genoemd. De meeste technici zullen deze zwarte rook dan ook blauwe rook noemen. Echte zwarte rook komt door onverbrande brandstof uit een lekkende injector, slechte zuurstoftoevoer in de brandstof of luchtmengsel of de carburateur is stuk. Een gemakkelijke manier om erachter te komen of het blauwe rook (olie) of zwarte rook is is door het oliepeil te controleren. Als de olie gestaag wordt verbruikt tijdens het rijden dan weet je zeker dat de motor olie verbrandt. Zo niet, dan is het hoogst waarschijnlijk onverbrande brandstof.
Motorolie wordt gebruikt om de bewegende onderdelen van de motor, zoals de zuigers en stangen, gesmeerd te laten lopen. Voor vele tienduizenden kilometers doet de 10w30 olie prima zijn werk. Maar langzaamaan beginnen de metalen stukken te slijten en ontstaat er een grotere ruimte tussen de bewegende metalen onderdelen. Zodra dit gat groot genoeg is begint de olie door te sijpelen naar de verbrandingskamer, waardoor de motor olie gaat verbranden.
Zwarte rook uit de uitlaat kan makkelijk worden gecorrigeerd door het veranderen van de soort olie die je gebruikt.