مخفف

SOS مخفف معمولا در اینترنت برای اشاره به نجات روح ما استفاده می شود. این مخفف تحت اللفظی در اصل به عنوان کد بین المللی و/یا سیگنال پریشانی شدید شناخته شده بود. کلمه SOS مخفف آوایی شعار «ذخیره روح ما» است که در اوایل قرن بیستم محبوب است. اگرچه SOS به صورت رسمی یک توالی کد مورس است، اما اغلب به عنوان مختصر برای عباراتی مانند «کشتی‌های ما را ذخیره کنید» و «روح ما را نجات دهید» استفاده می‌شود

مورس

در کد مورس از SOS (با تلفظ S-O-S) به عنوان سیگنال پریشانی استفاده می‌شود یعنی کشتی باید نجات یابد. در کد مورس، `SOS» دنباله‌ای از سه نقطه، سه دیتا، و سه نقطه دیگر است که املای `S-O-S را تشکیل می‌دهند».

امواج رادیویی

متشکل از سه خط EM, سه EN خط تیره, و سه خط تیره EM بیشتر, «SOS» اغلب در امواج رادیویی مورد استفاده قرار گرفت. چون کد بین‌المللی مورس S را به صورت سه نقطه و O را به صورت سه خط تیره نشان داد، سیگنال پریشانی اصلی خیلی زود به عنوان SOS شناخته شد. در اینترنشنال مورس سه نقطه یک «S» را می‌سازند و سه خط تیره یک «O» را می‌سازند و خیلی زود معمول شد که به صورت غیررسمی به SOS به عنوان «S O S» اشاره کرد، با دنیای الکتریکی در ۱۲ ژانویه ۱۹۰۷ که بیان می‌کند «آن‌هایی که در پریشانی هستند از یک سیگنال ویژه SOS استفاده می‌کنند که در فواصل زمانی کوتاه تکرار می‌شود.

در واقع مخفف SOS مخفف نیست و اصلاً به معنای چیزی نیست. از آنجا که از سه حرف تشکیل شده است، طبیعی است فرض کنیم که SOS مخفف است. هیچ یک از اینها درست نیست، اما یک چیز برای اطمینان است: اصطلاح SOS به عنوان یک سیگنال پریشانی استفاده می شود و اغلب توسط تفنگداران دریایی استفاده می شود، به ویژه آنهایی که موارد اضطراری را از کشتی ها گزارش می کنند، و بر اساس کد مورس. با نگاهی به آنچه ویکی‌پدیا در مورد مبدأ سیگنال پریشانی SOS باید بگوید، به نظر می‌رسد اولین بار به‌طور رسمی در سال ۱۹۰۵ به عنوان بخشی از مقررات رادیویی آلمان معرفی شده و سپس به عنوان یک استاندارد بین‌المللی مدت کوتاهی پس از سال ۱۹۰۶ به تصویب رسید.

روح ما را نجات دهید

شواهد بیشتر مبنی بر اینکه SOS به معنای «نجات کشتی ما» یا «نجات روح ما» نیست، این واقعیت است که SOS برای اولین بار توسط آلمانی ها در سال 1905 تصویب شد. سیگنال SOS یک سیگنال کد مورس توافق شده بین المللی است که برای یادآوری آسان طراحی شده است. امروزه سیگنال SOS ساده ترین و بهترین سیگنال برای استفاده در هنگام مشکل است. در دومین کنفرانس رادیوتلگراف در برلین در سال ۱۹۰۸، سرانجام تصمیم گرفته شد که SOS یک سیگنال خطر جهانی است.

مارکانی

در 3 اکتبر 1906، شرکت مارکنی و سازمان های آلمانی Telefunk متوجه شدند که چگونه از سیگنال های «SOS» استفاده کنند. هنگامی که کشتی RMS تایتانیک در سال 1912 غرق شد، افراد کشتی غرق شده مجبور به تولید سیگنال های CQD و SOS شدند. اپراتورهای مارکنی سوار بر اس‌اس آراپاهو اولین بار سیگنال را تنها پس از برخورد کشتی به یک کوه یخ ارسال کردند، تا زمانی که اپراتور دیگری پیشنهاد کرد که سیگنال جدید «SOS» را نیز امتحان کنند.
اپراتور کشتی در پریشانی پس از آن ارسال پیام SOS SOS را به تاخیر می اندازد تا به اپراتورهای رادیویی خارج از وظیفه برای رسیدن به اتاق رادیویی خود. امروز، یک کشتی می تواند با فشار یک دکمه، برداشتن تلفن یا تماس از طریق امواج رادیویی، یک اضطراری را نشان دهد، اما پیام SOS به احتمال زیاد به عنوان یک تماس اضطراری پشتیبان. سیگنال پریشانی اصلی بعید است که به طور کامل ناپدید شود در حالی که یک نفر از آن به عنوان یک سیگنال پریشانی بصری در سنگریزه های ساحل جزیره بیابانی استفاده می کند.

سیگنال پریشانی

سیگنال پریشانی SOS کلاسیک هنوز هم امروز به عنوان یک سیگنال پریشانی معتبر شناخته شده است، به خصوص اگر آن را به صورت بصری با استفاده از یک آینه سیگنال ارسال می شود، اما مطمئن باشید، اگر شما SOS را در کد مورس تماس بگیرید یا آن را به یک میکروفون صحبت کنید، جهان هنوز هم می داند که شما نیاز به کمک. این سیگنال به دلیل استفاده از SOS به عنوان یک اصطلاح غیر رسمی برای هر تماس برای کمک و یا اطلاع از یک وضعیت اضطراری به خوبی شناخته شده است، مانند «ارسال یک SOS به شورا برای اطلاع از آنها باید یک جلسه اضطراری را برنامه ریزی کنیم» یک پیام فوری که باید در اسرع وقت تحویل داده شود و از قدرت کمتری استفاده شود، به همین دلیل است که مخفف SOS تبدیل به یک استاندارد بین المللی شده است. SOS یک کلمه انگلیسی است به معنی درخواست کمک، به ویژه هنگامی که آن را به خطر می آید.

زبان عامیانه مدرن

در زبان عامیانه مدرن، SOS برای اضافه کردن درام به وضعیتی که شما منفی در نظر می گیرید یا برای کمک به چیزی استفاده می شود. در اصطلاح مدرن، SOS «سیگنال رویه ای» یا «prosign» مورس است [3]، به عنوان یک علامت شروع پیام برای انتقال نیاز به کمک زمانی که از دست دادن زندگی یا از دست دادن فاجعه بار اموال قریب الوقوع است استفاده می شود. این مالکیت معنوی سیگنال SOS را یک روش معمول برای سیگنالینگ می کند و نه تنها در ناوبری.

SOS مدرن

فراخوان‌های مختلف مدرن SOS نیازمند نشانه‌های دیداری و شنیداری مانند شعله‌ور شدن، چراغ‌های اضطراری، بازتاب آینه‌ها، سوت، و پرچم هستند. با توجه به سهولت استفاده از SOS، یک سیگنال SOS را می توان با یک چراغ قوه با سه چشمک زدن کوتاه نور، پس از آن سه چشمک می زند دیگر، و سپس دوباره سه چشمک می زند کوتاه از نور. SOS - سه نقطه به دنبال سه خط تیره و پس از آن سه نقطه ارسال شده به عنوان یک خط واحد - به دلیل سهولت استفاده از آن و این واقعیت است که بعید است که پیام اشتباه تفسیر شده است .

مستند شده‌است که تایتانیک برای اولین بار از CDQ برای گزارش یک اورژانس استفاده کرد و بعدها به پیشنهاد دومین اپراتور رادیویی هارولد براید، اولین اپراتور رادیویی از SOS.