مخفف

SOS مخفف معمولا در اینترنت استفاده می شود برای اشاره به نجات روح ما. این مخفف تحت اللفظی در اصل به عنوان سیگنال بین المللی کد و/یا افراطی پریشانی شناخته شده بود. کلمه SOS مخفف آوایی شعار «نجات روح ما» است که در اوایل قرن بیستم محبوب است. اگرچه SOS رسما یک توالی کد مورس است، اما اغلب به عنوان یک مختصر برای عباراتی مانند «ذخیره کشتی های ما» و «نجات روح ما» استفاده می شود

مورس

در کد مورس، SOS (تلفظ S-O-S) به عنوان یک سیگنال پریشانی استفاده می شود، به این معنی که کشتی باید نجات یابد. در کد مورس، `SOS دنباله ای از سه نقطه، سه نقطه و سه نقطه دیگر است که املا را تشکیل می دهند `S-O-S».

امواج رادیویی

متشکل از سه خط تیره EM, سه خط تیره, و سه خط تیره EM بیشتر, «SOS» اغلب در امواج رادیویی مورد استفاده قرار گرفت. از آنجا که کد مورس بین المللی S را به عنوان سه نقطه و O به عنوان سه خط تیره نشان داد، سیگنال پریشانی اصلی به زودی به عنوان SOS شناخته شد. در مورس بین المللی، سه نقطه «S» را ایجاد می کنند و سه خط تیره «O» را ایجاد می کنند و به زودی به طور غیررسمی به SOS به عنوان «S O S» اشاره می کنند، با دنیای الکتریکی در 12 ژانویه 1907، که بیان می کند که «کشتی های کسانی که در پریشانی هستند از یک سیگنال ویژه SOS استفاده می کنند که در فواصل کوتاه تکرار می شود.

در واقع، مخفف SOS مخفف نیست و هیچ چیز در همه معنا نیست. از آنجا که از سه حرف تشکیل شده است، طبیعی است فرض کنیم که SOS مخفف است. هیچ یک از این درست نیست، اما یک چیز برای اطمینان است: اصطلاح SOS به عنوان یک سیگنال پریشانی استفاده می شود و اغلب توسط تفنگداران دریایی استفاده می شود، به ویژه کسانی که موارد اضطراری را از کشتی ها گزارش می دهند، و بر اساس کد مورس است. با نگاهی به آنچه ویکیپدیا باید در مورد منشاء سیگنال پریشانی SOS بگوید، به نظر می رسد اولین بار به طور رسمی در سال 1905 به عنوان بخشی از مقررات رادیویی آلمان معرفی شده است، و سپس مدت کوتاهی پس از سال 1906 به عنوان یک استاندارد بین المللی تصویب شد.

صرفه جویی در روح ما

شواهد بیشتر مبنی بر اینکه SOS به معنای «نجات کشتی ما» یا «نجات روح ما» نیست، این واقعیت است که SOS برای اولین بار توسط آلمانی ها در 1905 پذیرفته شد. سیگنال SOS یک سیگنال کد مورس توافق شده بین المللی است که طراحی شده است به راحتی به یاد داشته باشید. امروزه سیگنال SOS ساده ترین و بهترین سیگنال برای استفاده در هنگام بروز مشکل است. در دومین کنفرانس رادیوتلگراف در برلین در سال 1908، سرانجام تصمیم گرفت که SOS یک سیگنال خطر جهانی باشد.

مارکونی

در 3 اکتبر 1906، شرکت مارکونی و سازمان های Telefunk آلمان متوجه شدند که چگونه از سیگنال های «SOS» استفاده کنند. هنگامی که RMS تایتانیک در 1912 غرق شد، مردم در کشتی غرق شده مجبور بودند سیگنال های CQD و SOS تولید کنند. اپراتورهای مارکونی در SS Arapahoe ابتدا سیگنال را تنها پس از برخورد کشتی به کوه یخ ارسال کردند، تا زمانی که اپراتور دیگری پیشنهاد کرد که آنها همچنین سیگنال جدید «SOS» را امتحان کنند.
اپراتور کشتی در پریشانی و سپس ارسال پیام SOS SOS را به تأخیر می اندازد تا به اپراتورهای رادیویی خارج از وظیفه برای رسیدن به اتاق رادیویی خود بپردازد. امروز، یک کشتی می تواند با فشار یک دکمه، برداشتن تلفن یا تماس با امواج رادیو و تلویزیون، یک اورژانس را نشان دهد، اما پیام SOS احتمالاً به عنوان تماس اضطراری پشتیبان گیری ادامه خواهد یافت. سیگنال پریشانی اصلی بعید است که به طور کامل ناپدید شود در حالی که شخصی از آن به عنوان یک سیگنال پریشانی بصری در سنگریزه ها در ساحل جزیره ای کویری استفاده می کند.

سیگنال پریشانی

سیگنال پریشانی SOS کلاسیک هنوز هم امروز به عنوان یک سیگنال پریشانی معتبر شناخته شده است، به خصوص اگر آن را به صورت بصری با استفاده از یک آینه سیگنال ارسال می شود، اما مطمئن باشید، اگر SOS را در کد مورس تماس بگیرید یا آن را به یک میکروفون صحبت کنید، جهان هنوز می داند که شما نیاز به کمک دارید. این سیگنال به دلیل استفاده از SOS به عنوان یک اصطلاح غیررسمی برای هرگونه تماس برای کمک یا اطلاع از موارد اضطراری شناخته شده است، مانند «ارسال یک SOS به شورا تا به آنها اطلاع دهد که ما باید یک جلسه اضطراری را برنامه ریزی کنیم» یک پیام فوری مورد نیاز برای تحویل با بیشترین سرعت ممکن و استفاده از قدرت کم که ممکن است، به همین دلیل است که مخفف SOS تبدیل به یک استاندارد بین المللی شده است. SOS یک کلمه انگلیسی به معنی درخواست کمک است، به ویژه هنگامی که آن را به خطر می آید.

زبان عامیانه مدرن

در زبان عامیانه مدرن، SOS برای اضافه کردن درام به وضعیتی که منفی در نظر می گیرید یا از چیزی درخواست کمک می کنید استفاده می شود. در اصطلاحات مدرن، SOS «سیگنال رویه ای» مورس یا «prosign» است [3]، به عنوان نشانه شروع پیام برای انتقال نیاز به کمک در هنگام از دست دادن زندگی یا از دست دادن فاجعه بار اموال قریب الوقوع استفاده می شود. این مالکیت معنوی باعث می شود سیگنال SOS یک روش مشترک سیگنالینگ، و نه تنها در ناوبری.

SOS مدرن

تماس های مختلف SOS مدرن نیاز به نشانه های بصری و شنوایی مانند شعله ور شدن، چراغ های اضطراری، بازتاب آینه، سوت و پرچم. با توجه به سهولت استفاده از SOS، یک سیگنال SOS می تواند با یک چراغ قوه با سه فلاش کوتاه نور داده شود، به دنبال آن سه چشمک می زند دیگر، و سپس دوباره سه فلاش کوتاه نور. SOS - سه نقطه به دنبال سه خط تیره و سپس سه نقطه ارسال شده به عنوان یک خط - به دلیل سهولت استفاده از آن و این واقعیت است که بعید است که پیام اشتباه تفسیر شده است، پیام مورد توافق برای پیام اضطراری تبدیل شده است .

مستند شده است که تایتانیک برای اولین بار از CDQ برای گزارش اضطراری استفاده کرد و بعداً به پیشنهاد اپراتور دوم رادیو هارولد عروس، اولین اپراتور رادیویی از SOS استفاده کرد.