Eric's ervaringen

rondje drenthe

Eric's ervaringen

Dit is een route van ongeveer 104 km en als je geen tussenstops maakt, ben je met 2 uurtjes en 22 min. weer terug. Maar de praktijk is toch wel anders, want je wilt toch ook wel wat zien onderweg maar ook een hapje en een drankje gaan er wel in. Heb deze route wel een paar keer gereden voordat hij helemaal klaar was. De eerste keer dat ik de route heb gereden was ik weer samen met een motormaatje. Nadat we de tank vol hebben getankt reden bij ons van het dorp af en kwamen door Erm naar Sleen. Beide dorpen hebben nog mooie authentieke boerderijen waar de meeste van verbouwd zijn en nu een functie hebben als een Bed en Breakfast. In Sleen zijn er ook een paar boerderijen omgebouwd als café/restaurant. We nemen een mooie landweg en komen in klein dorpje Benneveld en even later in Zweeloo wat als dorp vergelijkbaar is aan Sleen. Vanaf Zweeloo rijden we onder de N381 ook wel de Friesland route wordt genoemd. Via een hele mooie lange bocht waar bijna elke motorrijder het gas even open gaat om heerlijk door de bocht te gaan, en dan gaat het gas er weer af en rijden we Wezup binnen. In Wezup moeten we even een rare draai naar links maken en gaan we over een slingerweg naar het museumdorp Orvelte. Orvelte is een leuk museumdorp hier vind je nog een stukje oud Drenthe. We rijden aan de rand van het museumdorp langs, hier kun je nog steeds oude sporen van vroeger herkennen. We rijden naar het oranjekanaal dat is aangelegd in 1853 en 1861 met een lengte van 48 km om de veengebieden te ontsluiten. In 1923 werd het oranjekanaal gebruikt voor een project als werkverschaffing en werd het verbreed en uitgediept. Het kanaal is nooit rendabel geweest en ook nu kunnen er geen boten meer varen. We steken het Oranjekanaal over en rijden zo langs hat kanaal waar ik geniet van de omgeving en niet oplet en zo het kleine weggetje te laat op merk en voorbij rij. Nu is draaien met een motor handig dus keren we om en pakken het weggetje die we afrijden tot we op een T-splitsing komen en rechts af moeten volgens de route die ik gemaakt heb op de pc. We gaan dus ook keurig rechts en haverwege de weg begin ik al te twijfelen of dit goed gaat komen. Mijn twijfel was niet onterecht want de weg gaat over in een grote blubberweg. Ik stop mijn motormaat komt met een brede lach naast me staan. Er ligt een fietspad naast de blubberweg en we besluiten maar over het fietspad te gaan. Zo reden we over het fietspad waar we gelukkig geen fietsers zijn tegen gekomen maar goed ook want het fietspad werd steeds smaller. Maar wat een mooie omgeving en plots komen we voor een prachtig houten brug waar we overheen reden, het kon precies zolang we maar geen verkeerde beweging maakten vielen we niet een anderhalf a twee meter naar beneden, er zat namelijk geen leuningen naast de brug maar het ging goed en later kwamen we weer op het asfalt terecht wat voor ons bedoelt is. Via Schoonloo en Grolloo komen we aan in Amen waar in een oude boerderij café "De Amer" is gevestigd. Hier maken wij onze tussenstop. We zetten de motor op de parkeer plaats tegenover de oude boerderij. En gingen op het terras zitten voor de boerderij waar er al snel een bedienster bij ons kwam om de bestelling op te nemen. Wat kan ik voor de heren betekenen zei ze vriendelijk, we waren er al snel uit en besteleden een koffie en een uitsmijter. We waren druk aan het praten over de route, een mooie route door mooie natuurgebieden vooral dat laatste stuk met die smalle weg en een mooie houten bruggetje, zeiden we lachend tegen elkaar. Tijdens ons gesprek was de serveerster weer bij ons aan het tafeltje gekomen met de mededeling dat ze helaas geen eieren meer hadden ze was snel nog even bij de buren geweest maar die hadden ook geen eieren meer. We keken elkaar aan en waren nogal in een baldadige stemming. Wat is dat nou hier geen ei meer te vinden? In een dorp vol met boerderijen en kippen? We lachten en gelukkig lachte de serveerster ook, sorry willen jullie wat anders we hebben ook heerlijke gehaktballen. We deden net of we weer wilden weggaan, toen we zeiden ja hoor natuurlijk we zitten je maar wat te dollen, ze moest lachen en we kregen de gehaktbal ook nog met korting. Ik vind dit een geweldige tussenstop. In de oude boerderij met de Smyrna tafelkleedjes (zoals ze vroeger ook bij oma op de tafel lagen) waan je, je even terug in de tijd. In de zomer kun je in de voortuin van de boerderij gezellig gaan zitten met een groep, en met een beetje geluk is er ook nog live muziek in het achterste gedeelte van de boerderij. Na een half uurtje gaan we weer verder met onze trip richting Hooghalen. Voordat we Hooghalen bereiken komen we langs herinneringscentrum Kamp Westerbork, een plek om een moment bij stil te staan. Net voor Hooghalen draaien we de Oude Provincialeweg op. Na een enkele kilometers rijden, slaan we af naar de Zwiggelterweg die overgaat op de Halerweg. We steken het Oranjekanaal over en gaan door Zwiggelte naar Westerbork. Op de T-splitsing gaan we linksaf en rijden zo door het centrum van Westerbork. Nadat we het centrum van Westerbork achter ons hebben gelaten en weer onder de Frieslandroute zijn door gereden rijden we nu het Scharreveld in wat ook weer een mooi stukje Drenthe is. Hier zie je veel vennen. Al genietend van het uitzicht over het Scharreveld (waar de koeien en schapen ongestoord lopen te grazen achter de omheining) rijden we over een smalle, bochtige weg naar Holthe. In Holthe gaan we twee keer kort achter elkaar linksaf om wederom door het Scharreveld te rijden. We rijden het natuurgebied uit en gaan dan links om vervolgens op de rotonde de eerste afslag te nemen, hier bevind zich een parkeerplaats (carpooplaats Westerbork). Op naar de dorpen Garminge en Balinge. Nadat we even hebben gepauzeerd gaan we verder en rijden over een leuk slingerweggetje richting Garminge en Balinge waar best nog wel verassende bochten inzitten. Na Balinge rijden we een stukje over de Mantingerdijk, deze gaat over in de Mepperstraat. Rijdend op de Mepperstraat zie ik ineens een weggetje genaamd 't Hooge Loo. Dit weggetje gaat het bos in en we besluiten deze maar in te gaan. Bij warm weer is het hier heerlijk aangenaam rijden, even lekker afkoelen in de bossen van Gees. Na wat mooi bochtwerk komen we bij een bruggetje over het Loodiep. Aan het begin en het einde van de brug liggen wildroosters, deze kunnen verradelijk glad zijn. We rijden nu over de Tilweg ook weer een mooi kronkelweggetje door dit prachtige natuurgebied. Kijkend naar rechts zie ik mooie runderen in de vrije natuur lopen. Nou ja vrij, wel achter een afrastering. Maar het plaatje is geweldig, net een schilderij uit de 17e eeuw. Dit is ook weer een prachtige plek om even stil te staan en van de omgeving te genieten. We rijden nu het bosgebied van Gees uit en rijden door het dorp heen. We gaan over een hobbelige klinkerweg met mooie vergezichten naar Oosterheselen. Na een aantal kilometer te hebben gehobbeld over de klinkerweg nemen we op de rotonde de tweede afslag en rijden we het dorp Oosterhesselen in. Hier staat aan de linkerkant een kerk uit de 15e eeuw met een losse klokkentoren. Oorspronkelijk waren deze aan elkaar verbonden. Via de Klenkerweg, de Oude Tolhuisweg en de Hooiweg rijden we naar de Verlengde Hoogeveense Vaart. Aan het einde van de weg gaan we links en rijden we langs de Hoogeveense vaart waar veel pleziervaart gespot kan worden. Op de hoek van de Hoogeveense vaart en de Jongbloedvaart bevind zich Alpacaboerderij Breegroen. Erg leuk om even te stoppen en te genieten van deze superleuke dieren, die erg bijzondere geluiden kunnen produceren. We rijden verder langs de Hoogeveense vaart en via Holsloot komen we weer in Nieuw Amsterdam. Verder klopte de route helemaal en ik heb bij thuis komst de route aangepast zodat de route niet over wegen gaan waar we niet mogen rijden. We hebben een heerlijke middag gehad en weer veel plezier beleefd aan deze route. © Eric's ervaringen 2018 Route rijden Lees meer Dagje motorrijden Lees meer Frisian Flag 2018 Lees meer

motorroute groningen

Eric's ervaringen

Ik ga een paar keer in het jaar een bakje kibbelingen eten bij visrestaurant Westerhuis in Termuntenzijl. Dit keer ben ik in Borger met de route gestart. Samen met nog een motorrijder zijn we via leuke weggetjes en door verschillende dorpen naar Termuntenzijl gereden. De route die ik gemaakt heb is een rondrit zodat je de route overal kan starten. Het eerste stuk van Borger naar Stadskanaal geniet ik van het mooie uitzicht over het veen, waar de boeren op de landerijen aan het werk zijn. Even later ga ik door het buurtschap Ter Maasch wat een karakter heeft van een Essenzwermdorp. Met leuke lange bochten kom ik ook door Veenhuizen wat van oorsprong een boermarke is. In Onstwedde sla ik op een gegeven moment de dorpsstraat in die ik helemaal door rij tot ik op de rotonde de tweede afslag neem om vervolgens rechtsaf te slaan de Wessingerhuizerweg op, let op na de rotonde sla ik direct weer rechts deze ligt direct na de rotonde. Sommige navigatiesystemen geven aan dat je op de rotonde de eerste afslag moet nemen, dat moet dus niet! Over de smalle Wessinghuizerweg gaat de route verder door het mooie Groningen. Veel zeggen dat Groningen kaal is met lange rechte wegen. Dat klopt niet helemaal, want even later kom ik aan in buurtgemeenschap van Wessinghuizen, ook weer een mooie nederzetting in het Groningse landschap waar een mooi smal slingerweggetje doorheen loopt. In Wessinghuizen komen de Ruiten-Aa en de Mussel-Aa bij elkaar en gaan dan samen verder als Westerwoldse-Aa. Over de Engelkensbrug, wat vroeger de enige verbinding was met Veele, gaat de weg over op de Veelerweg wat ook weer een smal kronkelend weggetje is. Ik zie door een bocht dat er een grootlandbouw voertuig in aan komst is. Toen we vlak bij elkaar waren namen we allebei gas terug, het enorme voertuig komt tot stilstand en laat mij rustig passeren ik groet vriendelijk en de man achter het stuur steekt vriendelijk zijn duim op. Dit is ook Groningen vriendelijk zijn naar elkaar. Op de kruising in Veele ga ik linksaf. Op de hoek aan de linkerkant zit bakkerij Leta. Ik zie dat er een terras bij de bakkerij is, ik besluit om verder te gaan waar ik later spijt van krijg. In Veele neem ik de eerste afslag en ga onder de N368 door op de Venneweg en kom ik uit in Veelerveen. Nu ik er zo over nadenk zie ik dat we al vele leuke dorpjes zijn gepasseerd. Net voor het B.L. Tijdenskanaal ga linksaf, in de lange bocht zie ik een molen staan waar ik rechts aanhoud en rij langs de molen en het kanaal. Net buiten Veelerveen zie ik een brede stuw waar het water met geweld op het lager gelegen gedeelte neer klettert, naast de stuw ligt een sluis voor de pleziervaart. Ik rijd ongeveer vier kilometer langs het kanaal, dan gaat de weg over in een onverharde weg. Gelukkig ligt er een brug en kan ik het kanaal oversteken om mijn rit aan de overkant vervolgen. Er zitten een paar onoverzichtelijke bochten in deze weg, ook is er meer verkeer aan deze kant. Ik rij achter een fietser die keurig aan de kant fietst maar doordat ik niet door de bocht kan kijken kies ik er voor om achter de fietser te blijven en dat is maar goed ook, van de andere kant komt een auto met hoge snelheid om de bocht scheuren. In een flits ik zie nog net twee kindertjes los achter in de auto zitten. Waarom rij je zo hard met je kostbaarste bezit in de auto, mompel ik onder mijn helm. We steken het kanaal via een smalle brug over en via de Kerklaan rijden we Bellingwolde binnen. Op de kruising gaan we rechtsaf de Hoofdweg op, aan de overkant zie ik in de linkerhoek een oude kerk staan. Even een foto momentje inlassen. Nadat we de nodige foto's gemaakt hebben rijden we Bellingwolde met de mooie grote herenhuizen weer uit. De kerk, waar ik net foto's van heb gemaakt bleef me maar bezig houden. Waarom, weet ik op dat moment niet, onbewust toch iets bekends misschien. Van de route af: De route gaat ook langs vesting dorp Oudeschans. Nu wou ik daar even gaan kijken, maar op de straat stond een verkeerregelaar die me tegen hield en vertelde me om op de parkeerplaats even verderop te gaan parkeren en te voet het vesting dorp te gaan bekijken. Normaal kun je er doorheen rijden maar als er een evenement is kan ik begrijpen dat je er niet door mag rijden, zou het ook niet graag willen met als er zoveel mensen op straat loopt. We vervolgen de route die naar Nieuwe Schans leid, althans dat is de bedoeling. Op de weg ernaartoe zitten een paar mooie leuke en snelle bochten in. Bij klein Ulsda staan er hekken op de weg en wordt het verkeer omgeleid. Wij zijn die ook maar gaan volgen. De omleiding ging door Klein Ulsda waar we over de Westerwoldse A kanaal gaan en onder de A7 door en even later moeten we wachten bij een spoorwegovergang. Net voor het plaatsnaambord van Beerta ga je met de weg mee en gaat de weg over in een betonnen weg. De omleiding gaat wel door nieuw Beerta. Net als ik nieuw Beerta uit rij zie ik mijn oorspronkelijke route weer op mijn garmin zumo verschijnen die aangeeft om linksaf te afslaan zodat we de route weer kunnen gaan volgen en rijden we over de verlengde Hoofdweg. De route brengt je ook door het mooie plaatsje Drieborg. In Drieborg ga ik over de Kroonpolder en merk dat ik steeds dichter bij het water kom. Het waait er iets harder en met twee scherpe bochten ben ik door de eerste duin gereden en ga ik aan het einde links en rij ik een doodlopende weg in, om uiteindelijk bij statenzijl te komen. Bij nieuw-statenzijl rij ik de dijk omhoog en heb gelijk een wijduitzicht over de Dollard, doordat het prachtig weer is zie ik het Duitse Emden dat aan de andere kant van de Dollard ligt. Hier vind je ook de eerste (of de laatste) grens overgang met Duitsland, deze grensovergang kun je alleen te voet of met een fiets passeren. De plezierboten liggen vast met hun romp op het slik, en dan de stilte wat een mooi gebied. Het valt me ook op dat er redelijk wat toeristen dit gebied komen bezoeken, het zijn vooral veel fietsers. Ik zie dat er een groep van vier oudere mannen aankomen op een snorfiets, die zijn met z'n allen ook heerlijk aan het toeren. Hier kun je heerlijk vertoeven, maar we moeten verder want ik begin nu toch serieus honger te krijgen, hadden we nu toch maar even op het terras bij die bakker in Veele iets genuttigd. Kom op naar Termuntenzijl, en een heerlijk bakje kibbeling eten. En weer door! Voordat we Termunten aan doen komen we nog door het gehucht Fiemel waar nog een aantal Bunkers staan wat deel uitmaakte van de Atlantikwall. Deze maakte deel uit van een verdedigingslinie van 5000km lang was, en van Noorwegen tot aan de met Spanje. Die door de Duitsers in de tweede oorlog gebouwd is. Zo rijd ik verder onderaan de dijk langs, wetende dat de Dollard aan de andere kant ligt. In Termunten ga ik over een smal padje dat om de Ursuskerk leid. Hier kun je door de hoogte verschillen goed zien dat dit dorp op een wierde is gebouwd. Eenmaal uit Termunten volgt al snel Termuntenzijl en begin ik de kibbelingen al te ruiken. Het was daar zoals gewoonlijk druk mensen stonden in de rij te wachten tot ze aan de beurt waren. Mijn reisgezel ging ook in de rij staan terwijl ik een plekje zocht op het terras. Even later kwam mijn reisgezel met een dienblad met twee grote bakken heerlijke kibbelingen. Hij keek me lachend aan en zei, ze vroeg groot of klein ik heb maar voor groot gekozen en ik zag dat ze maar door schepte. Ik zei, man wat een grote bak met kibbelingen ben nu wel blij dat we niet bij die bakker gestopt zijn om koffie met appeltaart te nuttigen. Na de heerlijke grootte bak met kibbelingen die we met moeite op hebben gekregen zijn we weer verder gegaan richting Delfzijl. Maar eerst hebben we de zeesluizen nog aangedaan maar er lag geen schip in dus snel door. Na de zeesluizen gingen we langs het dorp Farmsum en daarna Delfzijl en voor ik het door had reden we Appingedam binnen waar ik even moest zoeken naar een klein weggetje die verscholen licht. Maar ik vond hem en nu was het simpel als maar rechtdoor. Aan de linkerkant langs het Damsterdiep en aan de rechterkant de N360, de rijksweg van Groningen naar Delfzijl. Zo rijden we tot aan Ten post en rijden we over de N856. Plots zie ik twee koplampen op mijn weghelft waardoor ik hard moet remmen en uitweek naar de doorgetrokken lijn aan de zijkant van de weg. Even later gaan we over de brug rechts en rijden we langs het Eemskanaal. De weg langs het Eemskanaal gaat langzaam naar beneden en rijden we onder de waterspiegel. Bij de Laanweg rij ik rechtdoor omdat ik een weg zie die naar boven loopt langs het kanaal. Hier stop ik even om toch nog wat meer te zien van het Eemskanaal. Eenmaal boven op de dijk zien we aan de overkant Woltersum liggen ook zie je goed hoe hoog het Eemskanaal ligt ten opzichte van de huizen. Tijdens onze stop aan het Eemskanaal hebben we twee schepen voorbij zien varen en ook wat recreatie vaart toch nog een kanaal waar redelijk wat activiteit gaande is. Ging net goed he, zei mijn reisgezelschap. Ja gelukkig wel heb je gezien wat er in zat, vroeg ik. Een dame met de telefoon in haar hand, hoop dat ze schrok van jou. Kan niet zei ik, had mijn vizier dicht. We moesten er uiteindelijk maar om lachen, we laten deze mooie dag niet verpesten door een bellende automobiliste, tis goed goan ja! We verlaten het Eemkanaal en via Harkstede gaan we onder de A7 door en komen we in Foxhol en rijden we door de vele dorpen en gehuchten Drenthe weer in. Bij Spijkerboor stoppen we nog even bij café t'Keerpunt waar we nog een bakkie koffie op het terras namen. Waarna we weer verder gingen om via Eexterzandvoort en Gasselte bij het eindpunt van deze route in Borger aan te komen. Groningen is een leuke provincie om te rijden. Helaas zijn er mensen die negatief praten over het rijden in de provincie Groningen, het is er kaal, lange rechte wegen, niets te bekijken. Dat is wat ik vaak hoor maar dat is totaal onterecht. Nog meer leuke routes. Frisian Flag 2018 Lees meer Route rijden Lees meer Dagje motorrijden Lees meer Voor meer leuke uitjes kijk dan bij: Er op uit tips (Overzichtelijk) Er op uit tips (Overzichtelijk) Lees meer