Wat vervoert een binnenvaartschip?
Een binnenvaartschip vervoert goederen, dat noem je lading. Afhankelijk van het type schip kan een vrachtschip allerlei soorten lading vervoeren over het water. Grofweg kan er een onderscheid gemaakt worden tussen "natte" en "droge" lading.
Olie, gas en petroleum zijn voorbeelden van natte lading.
Voorbeelden van droge lading die los, als massagoed, in het schip wordt gestort zijn zand en grind, granen, veevoeders, houtsnippers, tuin - en dekaarde.
Loading full article...
Marion's World
6 years ago
Vroegah, kende ik een knul die binnenvaartschipper was. Hij vervoer(de) grind ....
Leonardo
6 years ago
Interessante blog. Mooi inkijkje in het dagelijkse vervoer van een binnenvaartschip.
Madeleine
6 years ago
Mooie fotoreportage Els en interessant om te lezen!
enigma
6 years ago
Ik hoorde van de botsing tussen een binnenvaartschip met kunstmest en een ander schip. Ik moest meteen aan jou denken. Jij was het toch niet ?
marijke
6 years ago
leerzame interessante blog en foto's.
Schorelaar
6 years ago
Een mooie informatieve blog. Daar heb je als landrot geen idee van.
spelbuiten
6 years ago
Dat zou en heel mooie come-back zijn indien er terug veel meer vrachtvervoer per binnenvaart zou gebeuren. Dan zou er heel wat vrachtwagens van de autowegen verdwijnen, waardoor CO² sterk gereduceerd kan. Fantastische sfeerbeelden met bijbehorende informatie.
Ingrid
6 years ago
Heel interessant! Leuk die foto's erbij ook!
enigma
6 years ago
Interessant ! Heel mooie foto's ook, Els !
Je weet wel...Karin!
6 years ago
t Begint alweer met een grandiose foto... t lijkt mij een bijzonder beroep en een heel eigen wereldje zo door de weekde kinderen de weekends weer rondom, zo anders op slag. Mooi blog
Mary-José (MJ)
6 years ago
Ja dat is waar leuk om ze te lezen. Ik hoop dat jullie nooit zoals vrachtwagens last krijgen van vluchtelingen vervoeren (zonder medeweten) ...dus doe maar niet 'alles' ;-)
Millieballon
6 years ago
Leuke blog. Hij had best uitgebreider gemogen, maar ik zie nu de 140 w grens :-)
Diaantje 🦋
6 years ago
Wat een mooie blog over jullie werk en ik blijf het zeggen, wat zou ik graag eens een weekje meegaan haha. Ik hoop dat je snel weer eens langs Rosmalen komt en ik dan in de gelegenheid ben om te komen kijken!
berg480
6 years ago
Ook oud ijzer en wrakken worden per binnenvaartschepen naar de metaalbedrijven met een shredder gebracht die het oud ijzer verkleinen en verder uitsorteren in verschillende soorten metalen en andere reststoffen zoals koper, ijzer, aluminium, rubber, steen... Show moreOok oud ijzer en wrakken worden per binnenvaartschepen naar de metaalbedrijven met een shredder gebracht die het oud ijzer verkleinen en verder uitsorteren in verschillende soorten metalen en andere reststoffen zoals koper, ijzer, aluminium, rubber, steen en glas. Die worden verkocht aan de specifieke fabrieken die daar weer nieuwe dingen van kunnen maken.
Yvonne
6 years ago
Mooi informatief blog met mooie foto’s erbij! Mijn vader werkte bij de KNSM en wij hebben vroeger een paar keer een kustreis gemaakt met een vracht/passagiersschip, dat moest laden en lossen in Hamburg, Bremen, Rotterdam en Antwerpen. Als 15-jarige vond ik d... Show moreMooi informatief blog met mooie foto’s erbij! Mijn vader werkte bij de KNSM en wij hebben vroeger een paar keer een kustreis gemaakt met een vracht/passagiersschip, dat moest laden en lossen in Hamburg, Bremen, Rotterdam en Antwerpen. Als 15-jarige vond ik dat geweldig om te zien en mee te maken. De herinnering daaraan komt weer helemaal naar boven door jouw blog, leuk!
Gertiena
6 years ago
Wat een mooie uitleg over de binnenvaart.
Naturefreak
6 years ago
Leuk en leerzaam.
wakeupkitty
6 years ago
De woorden zijn knap weggewerkt telt hijs als ijs en petroleum als trol?
Encaustichris
6 years ago
Interessante blog. Vraagje: erts is toch steen? Waarom dan "natte lading"?
ElisabethsMagazine
6 years ago
Mooi blog Els. Er gaan zelfs stemmen op, om de binnenvaart meer goederen te laten vervoeren dan per auto. Kunnen die gesaneerde boten weer in de vaart worden genomen door anderen. Als ze nog kunnen varen.
kittydenhollander
6 years ago
Je hebt de Binnenvaart voor wat betreft vervoer van goederen goed verwoord Els! Je man zal trots op je zijn. Mooie foto's en ook duidelijk het werk van laden te zien. Heb er weer van genoten. 😘
Hans van Gemert
6 years ago
Wat een mooie en informatieve bijdrage!
marleen.reunes
6 years ago
Heel leuk en vooral interessant om te weten wat een schip kan laden
The Original Enrique
6 years ago
Heel interessant blog, leuk een kijkje in jouw 'keuken', haha. En inderdaad zou er veel meer per vrachtschip kunnen en per spoor, hoewel het spoornet ook vrij vol zit. Maar de wegen natuurlijk ook...
LWAlmanak
6 years ago
Leuke blog Els, de binnenvaart is DE oplossing voor veel transporten en zou vaker ingezet moeten worden om het verkeer op de weg te ontlasten.
